O MTR do nosso nó do Zimbábue executa medições contínuas de latência e perda por hop em direção ao seu alvo. O tráfego do Zimbábue sai via o link de fibra terrestre Harare-Johannesburgo — operado pela Liquid Intelligent Technologies ou TelOne — antes de alcançar a infraestrutura de IX sul-africana no JINX (Johannesburg Internet Exchange) e então para as estações de aterrissagem de cabos submarinos internacionais em Durban ou Cidade do Cabo. A primeira acumulação significativa de latência no MTR será este hop Harare-Johannesburgo em torno de 28–35 ms.

Um MTR típico do Zimbábue para um alvo em Frankfurt mostra: 1–2 hops dentro do carrier zimbabuano adicionando 2–5 ms, um hop para o exchange de Johannesburgo em torno de 30–38 ms no total, depois o segmento de cabo submarino da África do Sul para a Europa adicionando mais 130–155 ms, chegando a Frankfurt em torno de 165–190 ms. Se o MTR mostrar um caminho que contorna Johannesburgo inteiramente — por exemplo, roteando ao norte pela Zâmbia ou ao leste por Moçambique — isso indica uma escolha de trânsito incomum e pode explicar latência mais alta do que o esperado.

O MTR do Zimbábue é uma das poucas formas de observar diretamente a latência do link terrestre Harare-Johannesburgo e confirmar que o trânsito está fluindo corretamente via África do Sul em vez de via um caminho alternativo mais longo. A perda especificamente no segmento Harare-Johannesburgo — perda persistente que começa naquele hop e continua pelo destino — indica um problema no próprio link de fibra terrestre, que é um ponto de congestionamento conhecido durante as horas de pico quando a capacidade internacional para a África do Sul está totalmente utilizada. Essa distinção não é visível apenas por ping ou verificação TCP.

A infraestrutura de internet do Zimbábue está concentrada em Harare, onde ficam as principais instalações de carriers, IX e capacidade de data center do país. O ZINX (Zimbabwe Internet Exchange) opera o principal ponto de peering doméstico, permitindo que ISPs zimbabuanos troquem tráfego localmente em vez de rotear todo o tráfego doméstico via trânsito sul-africano. O ZINX é um exchange pequeno por padrões internacionais — sua contagem de membros e volumes de tráfego são modestos em comparação com o JINX em Johannesburgo — mas sua operação é significativa para reduzir o custo e a latência do roteamento de tráfego doméstico.

A conectividade internacional do Zimbábue roteia quase inteiramente pela África do Sul. Harare se conecta à infraestrutura internacional de cabos via fibra terrestre ao sul em direção a Johannesburgo, onde acessa os sistemas de cabos submarinos SEACOM, EASSy, SAT-3/WASC e outros com pontos de aterrissagem em Durban e Cidade do Cabo. O caminho Harare-Johannesburgo fica em aproximadamente 28–35 ms. A partir de Johannesburgo, Harare-Frankfurt fica em aproximadamente 165–190 ms e Harare-Londres em torno de 175–200 ms. Não há cabo submarino com ponto de aterrissagem diretamente no Zimbábue — toda a capacidade internacional transita pela África do Sul.

O mercado de carriers zimbabuano é atendido pela TelOne (AS37214), a operadora de linha fixa estatal, e pela Econet Wireless (AS30969), a principal operadora móvel e de dados. Africom (AS37553) e ZARNet fornecem conectividade fixa alternativa. A Liquid Telecom (agora Liquid Intelligent Technologies, AS30844) opera uma parcela significativa do backbone de fibra do Zimbábue e se conecta à sua rede mais ampla da África Subsaariana. A maioria do acesso à internet comercial no Zimbábue é mobile-first — a Econet tem uma base de assinantes muito maior do que qualquer provedor de linha fixa.

A penetração de internet e a qualidade da infraestrutura do Zimbábue melhoraram na última década, mas permanecem limitadas por fatores econômicos. As velocidades médias de linha fixa são menores do que as de pares regionais como África do Sul ou Zâmbia. A implantação de fibra na última milha é limitada fora do centro de Harare. A combinação de dependência de trânsito pela África do Sul e investimento limitado no backbone doméstico significa que o desempenho da internet zimbabuana é sensível às condições no link terrestre Harare-Johannesburgo e na infraestrutura de IX e cabos sul-africanos além dele.

Um nó de probe no Zimbábue oferece uma visão de um dos mercados menos conectados da África Subsaariana. Os resultados do Zimbábue são úteis para avaliar se os serviços são acessíveis de mercados terrestres do sul da África e qual latência os usuários em caminhos de trânsito sul-africanos experimentam. Como todo o tráfego internacional roteia por Johannesburgo, os resultados do Zimbábue e da África do Sul frequentemente parecerão similares para destinos com bom peering, com o Zimbábue adicionando aproximadamente 30 ms ao RTT sul-africano.