O ping do nosso nó do Zimbábue envia requisições ICMP echo e registra o tempo de ida e volta. RTTs de linha de base de Harare: para Johannesburgo ~28–35 ms, para Nairóbi ~55–70 ms, para Cidade do Cabo ~45–55 ms (via Johannesburgo), para Frankfurt ~165–190 ms, para Londres ~175–200 ms, para Amsterdam ~170–195 ms, para Nova York ~220–240 ms, para Singapura ~220–250 ms. Esses valores assumem que o tráfego está roteando de forma limpa via fibra terrestre da Liquid Telecom ou Econet ao sul em direção a Johannesburgo antes do trânsito de cabo internacional subsequente.

Como toda a capacidade internacional do Zimbábue roteia pela África do Sul, os resultados de ping do Zimbábue são essencialmente os resultados sul-africanos mais o segmento Harare-Johannesburgo de aproximadamente 30 ms. Um alvo que responde a ping a 150 ms de Johannesburgo tipicamente responderá a 175–185 ms de Harare. Se os resultados de ping do Zimbábue forem dramaticamente diferentes do que essa aritmética prevê, indica que o probe está usando um caminho de trânsito incomum — possivelmente uma rota menos eficiente via Zâmbia ou Botsuana em vez da principal fibra Harare-Johannesburgo.

O ICMP às vezes é desprioritizado nos links de backbone africano terrestres. Um RTT elevado do Zimbábue em comparação com os tempos de verificação TCP para o mesmo destino é esperado neste caminho de trânsito. O peering doméstico do ZINX pode resultar em latência ligeiramente menor para destinos hospedados dentro do próprio Zimbábue, mas a grande maioria dos alvos testados será internacional e roteará via Johannesburgo independentemente de qual carrier zimbabuano lida com o primeiro hop.

A infraestrutura de internet do Zimbábue está concentrada em Harare, onde ficam as principais instalações de carriers, IX e capacidade de data center do país. O ZINX (Zimbabwe Internet Exchange) opera o principal ponto de peering doméstico, permitindo que ISPs zimbabuanos troquem tráfego localmente em vez de rotear todo o tráfego doméstico via trânsito sul-africano. O ZINX é um exchange pequeno por padrões internacionais — sua contagem de membros e volumes de tráfego são modestos em comparação com o JINX em Johannesburgo — mas sua operação é significativa para reduzir o custo e a latência do roteamento de tráfego doméstico.

A conectividade internacional do Zimbábue roteia quase inteiramente pela África do Sul. Harare se conecta à infraestrutura internacional de cabos via fibra terrestre ao sul em direção a Johannesburgo, onde acessa os sistemas de cabos submarinos SEACOM, EASSy, SAT-3/WASC e outros com pontos de aterrissagem em Durban e Cidade do Cabo. O caminho Harare-Johannesburgo fica em aproximadamente 28–35 ms. A partir de Johannesburgo, Harare-Frankfurt fica em aproximadamente 165–190 ms e Harare-Londres em torno de 175–200 ms. Não há cabo submarino com ponto de aterrissagem diretamente no Zimbábue — toda a capacidade internacional transita pela África do Sul.

O mercado de carriers zimbabuano é atendido pela TelOne (AS37214), a operadora de linha fixa estatal, e pela Econet Wireless (AS30969), a principal operadora móvel e de dados. Africom (AS37553) e ZARNet fornecem conectividade fixa alternativa. A Liquid Telecom (agora Liquid Intelligent Technologies, AS30844) opera uma parcela significativa do backbone de fibra do Zimbábue e se conecta à sua rede mais ampla da África Subsaariana. A maioria do acesso à internet comercial no Zimbábue é mobile-first — a Econet tem uma base de assinantes muito maior do que qualquer provedor de linha fixa.

A penetração de internet e a qualidade da infraestrutura do Zimbábue melhoraram na última década, mas permanecem limitadas por fatores econômicos. As velocidades médias de linha fixa são menores do que as de pares regionais como África do Sul ou Zâmbia. A implantação de fibra na última milha é limitada fora do centro de Harare. A combinação de dependência de trânsito pela África do Sul e investimento limitado no backbone doméstico significa que o desempenho da internet zimbabuana é sensível às condições no link terrestre Harare-Johannesburgo e na infraestrutura de IX e cabos sul-africanos além dele.

Um nó de probe no Zimbábue oferece uma visão de um dos mercados menos conectados da África Subsaariana. Os resultados do Zimbábue são úteis para avaliar se os serviços são acessíveis de mercados terrestres do sul da África e qual latência os usuários em caminhos de trânsito sul-africanos experimentam. Como todo o tráfego internacional roteia por Johannesburgo, os resultados do Zimbábue e da África do Sul frequentemente parecerão similares para destinos com bom peering, com o Zimbábue adicionando aproximadamente 30 ms ao RTT sul-africano.