MTR aus Indien führt eine kontinuierliche Pfadverfolgung vom Google-LLC-Knoten in Neu-Delhi zu Ihrem Ziel durch. Die ersten Hops durchqueren Googles internes Netz, bevor ein Peering- oder Transit-Ausgangs­punkt erreicht wird, der je nach Ziel in Delhi, Mumbai oder einem anderen Google-PoP liegen kann. Für Pfade nach Europa und in die USA verlässt Traffic Indien über Seekabel, die in Mumbai landen, sodass der Trace typischerweise ein inländisches Segment nach Mumbai zeigt, bevor der große Latenzsprung das Kabelüberqueren markiert.

Traces aus Indien Richtung Singapur oder Hongkong sind diagnostisch nützlich für Betreiber, die sowohl Süd- als auch Südostasien von einem einzelnen regionalen Deployment bedienen. Wenn der Trace zeigt, dass der Pfad durch Mumbai, dann Singapur, dann Hongkong führt, bevor ein Ziel in Japan erreicht wird, fügt das Routing unnötige Hops hinzu. Ein gut optimierter Pfad von Indien nach Japan sollte über Mumbai austreten, über Seekabel nach Singapur oder Malaysia überqueren und dann direkt nach Japan transitieren – jeder Umweg durch Hongkong fügt etwa 30 ms hinzu.

Indien-MTR-Traces zu europäischen Zielen überqueren entweder SEA-ME-WE 5 oder EIG (Europe India Gateway), die beide in Mumbai landen. Der Kabel-Überquerung-Hop zeigt einen Sprung von niedriger inländischer Latenz (~30 ms von Delhi zum Kabelkopf) auf insgesamt etwa 150–155 ms. Verlust an diesem Kabel-Überquerung-Hop ist Standard-ICMP-Deprioritisierung. Echte Probleme auf Indien-nach-Europa-Pfaden erscheinen als erhöhter Verlust an Hops im Zielland oder am Ziel selbst – wenn MTR saubere Hops durch Europa nach der Kabelüberquerung zeigt, ist die Konnektivität Ende-zu-Ende gesund.

Indien hat eine der größten Internetnutzerpopulationen der Welt, geschätzt auf über 800 Millionen aktive Nutzer – die zweitgrößte nationale Nutzerbasis nach China. Trotz dieses Umfangs ist das Internet Exchange-Ökosystem weniger entwickelt als in vergleichbaren Märkten. NIXI (National Internet Exchange of India) betreibt Knoten in mehreren Städten, darunter Delhi, Mumbai, Chennai, Kolkata, Hyderabad und Bengaluru. Allerdings wurde ein erheblicher Anteil des innerindischen Traffics historisch über Singapur oder andere internationale Punkte geroutet statt inländisch ausgetauscht, was die Latenz für rein indischen Inter-ISP-Traffic erhöhte.

Mumbai ist das primäre internationale Internet-Gateway für Indien. Mehrere Seekabelsysteme landen in Mumbai und Chennai: SEA-ME-WE 4, SEA-ME-WE 5, EIG (Europe India Gateway), IMEWE (India-Middle East-Western Europe) und SAFE haben alle indische Landepunkte. Mumbais Kabelinfrastruktur macht es zum natürlichen Aggregationspunkt für Indiens internationale Konnektivität. Delhi ist über Langstrecken-Inlandsglasfaser aus Mumbai mit der internationalen Ebene verbunden, was 10–15 ms inländische Indienlatenz für Delhi-originierten Traffic zu Seekabelsystemen hinzufügt.

Unser Probe-Knoten in Indien läuft auf AS396982 (Google LLC) in Neu-Delhi. Google betreibt bedeutende Cloud-Infrastruktur in Indien mit Regionen in Mumbai und Delhi. AS396982 ist Googles primäres Infrastruktur-ASN weltweit, was bedeutet, dass dieser Knoten von Googles privatem Backbone für die Kommunikation zwischen PoPs profitiert. Referenz-RTTs von diesem Knoten: Neu-Delhi nach Mumbai ~30 ms, nach Singapur ~60 ms, nach Hongkong ~80 ms, nach London ~150 ms, nach Frankfurt ~155 ms, nach New York ~215 ms.

Inländische Carrier, die Indien bedienen, umfassen Jio (AS55836), Airtel (AS9498), Vodafone Idea, BSNL (AS9829) und Tata Communications (AS6453). Jio und Airtel bedienen zusammen die Mehrheit der mobilen Internetnutzer. Tata Communications betreibt eines der größten Seekabelnetzwerke weltweit und stellt Transit für viele indische ISPs und internationale Carrier bereit, die in Indien peeren. DE-CIX Mumbai, 2023 eröffnet, fügt neben NIXI Mumbai und Mumbai-IX einen neuen neutralen Peering-Punkt in der Wirtschaftsmetropole hinzu.

Tests vom Neu-Delhi-Knoten bieten Einblick in die Netzwerkbedingungen Nordindiens. Indien ist ein geografisch großes Land – ein Ergebnis aus Delhi repräsentiert nicht Mumbai oder Chennai, die direkten Seekabelzugang und folglich niedrigere internationale Latenz haben. Für eine umfassende Indien-Abdeckung empfiehlt sich die Ergänzung von Delhi-Tests durch einen Mumbai-basierten Knoten. Der Delhi-Knoten ist am repräsentativsten für Nutzer in Nordindien, Pakistan-Grenzregionen und zentralasiatischen Traffic, der Indien von Norden betritt.