フフホトノードからのMTRは、AS37963（Alibaba Cloud）から目的地へのホップごとの遅延と損失の継続的な測定を実行します。AS37963（Alibaba Cloud）からのトラフィックはまずAlibabaの内部バックボーンを経由して出口ポイント（通常は北京または上海）に到達してから、三つの国営キャリアの国際ゲートウェイの一つに引き渡します。取られるパスはAlibaba が選択したルートに依存し、目的地プレフィックスによって異なる場合があります。

フフホトからフランクフルト目的地への典型的なMTRは：中国の国際ゲートウェイに到達するまで15〜25 ms追加の1〜3内部Alibabaホップ、その後ユーラシア横断トランジットセグメントがさらに130〜160 ms追加され、フランクフルトエリアのインフラに合計約170〜200 msで到着します。MTRが国際ゲートウェイホップ自体で大きな遅延ジャンプを示す場合、これは中国欧州国際ケーブル容量の輻輳を示すことが多く、中国のビジネスアワー中に一般的な問題です。

GFW境界ルーターはTTL期限切れのICMPパケットに頻繁に応答せず、MTR出力の一部のホップはトラフィックが正常に通過しているにもかかわらずアスタリスク（*）として表示されます。これは予想される動作であり、パケット損失の兆候ではありません。中国からのMTRでの実際の損失は、特定のホップから目的地まで続くパーセンテージ損失として表示されます。損失が中間ホップにのみ現れて目的地がまだ応答する場合、それらのホップは単にICMP TTL超過メッセージを返していないだけです。

中国のパブリックインターネットは三つの国営キャリアによって管理されています：中国電信（AS4134）、中国聯通（AS4837）、中国移動（AS9808）。これら三事業者は国際ゲートウェイ容量の独占的権利を持っており、中国に入出するすべてのトラフィックは各社の境界ルーターを通過します。DE-CIXやAMS-IXに匹敵する中立的なオープンIXマーケットは存在せず、国内ピアリングは独立したキャリアニュートラル施設ではなく、北京と上海の国営管理の交換ポイントを通じて行われます。

グレートファイアウォール（GFW）は国際ゲートウェイレベルで動作し、IP、SNI、ディープパケットインスペクションに基づいてトラフィックをフィルタリングおよびブロックします。中国内部でアナウンスされるBGPルートは国内パスのGFWの影響を受けませんが、中国以外のIPスペースを送受信するトラフィックはすべて各キャリアの境界の検査ポイントを通過します。これは中国内部から海外の目的地への遅延測定が、地理的RTTだけでなく、境界ルーターでのキューイングや検査遅延も含むことを意味します。

当社のプローブノードは、Alibabaクラウドインフラ（AS37963）上の内蒙古自治区フフホトに位置しています。フフホトは冷涼な気候による冷却コストの削減と低コストの石炭および風力電力へのアクセスにより、中国最大のデータセンターハブの一つとなっています。Alibaba、中国電信、中国移動はすべてこの地域でハイパースケール施設を運営しています。フフホトは北京東方向と上海南方向に走る中国電信と聯通の長距離ファイバーを通じて中国のバックボーンの残りの部分に接続しています。

中国からの国際遅延は地理と GFW 境界トランジットの両方を反映します。フフホトからフランクフルトへは良好にルーティングされたパスで約170〜195 ms。フフホトからロンドンへは約180〜200 ms。フフホトからロサンゼルスへは約130〜155 ms（太平洋横断ケーブル容量は中国欧州地上ルートより発達しています）。アジア太平洋地域内では、フフホトから東京まで約60〜80 ms、シンガポールまで約90〜110 msです。これらの数値は国際セグメントを担当する国営キャリアによって異なります。

フフホトのAlibabaクラウドノードからの結果は、中国の国営キャリアインフラ内部（特にすべての国内三大キャリアとピアリングするAS37963経由）からのサーバーの見え方を反映します。中国のユーザーをターゲットにしているサイトにとって、これは意味のあるテスト場所であり、サーバーが中国内部から到達可能かどうか、中国ユーザーが経験する遅延、GFWがドメインやIPレンジへの接続に影響しているかどうかを示します。