MTR Test from Taiwan
1 node in Taipei · TWIX
Taiwan — 1 Node
ताइवान से MTR ट्रेसरूट
ताइवान से MTR ताइपे में Beidou LTD नोड से आपके लक्ष्य तक निरंतर पथ ट्रेस चलाता है, प्रति-हॉप विलंबता और पैकेट हानि दिखाता है। पहले कई हॉप Chief HD Building कैरियर होटल और स्थानीय ट्रांजिट अवसंरचना के भीतर होंगे, फिर Chunghwa Telecom या वैकल्पिक कैरियर बैकबोन पर जाएंगे।
जापान के लिए ताइवान से ट्रेस छोटी और तेज़ है — आमतौर पर 5–8 हॉप और 50 ms RTT। जो ट्रेस टोक्यो लक्ष्य पर अपेक्षा से अधिक हॉप या उच्च विलंबता दिखाती है, वह इंगित कर सकती है कि Chunghwa सीधे के बजाय हांगकांग के माध्यम से रूट कर रही है, जो एक अनावश्यक डेटोर जोड़ता है।
ताइवान से MTR में मध्य-पथ पैकेट हानि मानक व्याख्या का पालन करती है: एक हॉप पर हानि जो बाद के हॉप्स पर बनी नहीं रहती, ICMP रेट-लिमिटिंग है, वास्तविक पैकेट हानि नहीं। ताइवान से US वेस्ट कोस्ट की ओर MTR ट्रेस एक बड़ी विलंबता छलांग दिखाएगी जहाँ पथ एक ट्रांस-पैसिफिक पनडुब्बी केबल पार करता है — वह छलांग (~10 ms से ~130 ms) सामान्य और अपेक्षित है।
ताइवान नेटवर्क अवसंरचना
ताइवान दुनिया के कुछ सबसे व्यस्त पनडुब्बी केबल मार्गों के मध्यबिंदु पर बैठता है। US वेस्ट कोस्ट को जापान, फिलीपींस, और हांगकांग से जोड़ने वाले ट्रांस-पैसिफिक केबल ताइवान के माध्यम से या उसके पास से गुजरते हैं, और कई के द्वीप पर ही केबल लैंडिंग स्टेशन हैं। APG (एशिया पैसिफिक गेटवे), SJC, और NCP सभी में ताइवानी लैंडिंग बिंदु शामिल हैं।
TWIX, ताइवान इंटरनेट एक्सचेंज, ताइपे में प्राथमिक न्यूट्रल पीयरिंग फैब्रिक संचालित करता है। TPIX, TWAREN में होस्टेड, वाणिज्यिक पीयरिंग के साथ-साथ शैक्षणिक और सरकारी क्षेत्र की सेवा करता है।
ताइवान में हमारा प्रोब नोड AS152611 (Beidou LTD) पर चलता है। Beidou LTD Chief HD Building में ताइपे में स्थित एक स्थानीय ताइवानी होस्टिंग प्रदाता है, जो एक कैरियर होटल है। ताइपे से सामान्य RTTs: हांगकांग ~30 ms, टोक्यो ~50 ms, सिंगापुर ~35 ms, सियोल ~45 ms, लॉस एंजिल्स ~130 ms, न्यूयॉर्क ~195 ms, फ्रैंकफर्ट ~195 ms।
Chunghwa Telecom (AS3462) प्रमुख कैरियर है और मुख्य राष्ट्रीय बैकबोन संचालित करता है। TWGATE (AS9916) और Taiwan Mobile (AS18182) वैकल्पिक ट्रांजिट विकल्प प्रदान करते हैं।
ताइवान का नेटवर्क बाज़ार ताइवानी उपयोगकर्ताओं को लक्षित ऑपरेटरों के लिए और ताइवान के माध्यम से जापान और बाकी एशिया के बीच ट्रांजिट होने वाली ट्रैफिक के लिए प्रासंगिक है। Greater China क्षेत्र को लक्षित सेवाओं के लिए, ताइवान हांगकांग के साथ-साथ एक उपयोगी द्वितीयक दृष्टिकोण बिंदु है।