從我們美國節點的 Ping，發送 ICMP 回聲請求並測量來回時間。三個節點的基準 RTT：堪薩斯城至紐約約 35 ms、至洛杉磯約 40–45 ms。達拉斯至紐約約 45–55 ms、至洛杉磯約 30–35 ms、至倫敦約 130–135 ms。邁阿密至紐約通常約 20–25 ms、至倫敦約 115–125 ms、至聖保羅約 85–95 ms。這些數字假設乾淨的對等互連路徑——電信業者路由決策和擁塞可能在尖峰時段將個別結果推高 10–20 ms。

同時從多個美國節點測試，將城市特有的路由問題與起源伺服器問題分離。若邁阿密顯示到目標 200 ms 但達拉斯和堪薩斯城在 50 ms，邁阿密透過該電信業者的路徑中斷或擁塞——而非目標問題。所有三個節點的對稱高延遲，是伺服器本身或其上游過境是瓶頸的更強信號。這三城市視圖對針對美國地區受眾的服務特別有用。

ICMP 速率限制在美國雲端基礎設施和 CDN 邊緣很常見。許多伺服器在負載期間降低 ICMP 優先級，產生不反映真實 TCP 應用效能的人工延遲尖峰或封包丟失。始終與實際應用埠的 TCP 檢測交叉比對 Ping 結果。ICMP 顯示 10% 丟失但 TCP 零丟失的主機，套用了 ICMP 整形——而非遭遇真實連線問題。

美國網際網路骨幹的中心在維吉尼亞州阿什本，Equinix 在那裡運營美國互連網路密度最大的園區。超過 500 個網路在阿什本的 Equinix 園區對等互連，包括 AT&T（AS7018）、Comcast（AS7922）、Lumen/CenturyLink（AS3356）、Cogent（AS174）和 NTT（AS2914）。那裡的對等互連密度意味著源自邁阿密或達拉斯的封包，在出境至歐洲之前往往過境阿什本，使其成為美國至歐洲流量的事實默認閘道，無論起源伺服器在哪裡。

我們的美國節點跨越南部、中部和中西部三個城市。邁阿密在 AS202673（Ohz Digital SL）上運行，是最南端的探測——對測量拉丁美洲網路和加勒比海面向服務的連線很有用。達拉斯在 Dallas DC 的 AS201129（Linceris International Cloud）上運行，位於美國南中部路由的交叉點，到 Equinix Dallas 對等互連和中部美國骨幹路由都有良好鄰近性。堪薩斯城在中西部的 AS22295（Advin Services LLC / Tierhive）上運行，提供直接訪問中部美國電信業者路徑的第三個視角。

這些節點在正常負載下的參考 RTT：邁阿密至倫敦約 120 ms，邁阿密至聖保羅約 85 ms。達拉斯至法蘭克福，透過在美國東岸著陸的跨大西洋海底電纜，通常約 130–135 ms。堪薩斯城至紐約約 35 ms，堪薩斯城至洛杉磯在 40–45 ms 範圍。這些數字因電信業者而異——Cogent 和 Lumen 在阿什本有不同的對等互連策略，這對相同目標根據探測透過哪個 AS 出境，產生可測量的不同延遲。

可從三個節點到達的主要美國過境業者包括 AT&T（AS7018）、Comcast Business（AS7922）、Lumen（AS3356）、Cogent（AS174）和 NTT America（AS2914）。這五家電信業者共同承載大多數美國網際網路流量，每家除阿什本外都在達拉斯、堪薩斯城和邁阿密維護存在。在 IX 層面，DE-CIX New York 和 NYIIX 服務東北走廊。Equinix Dallas 和 CoreSite 服務美國南中部。邁阿密由 NAP of the Americas 設施服務，這是由 Equinix 運營的主要拉丁美洲面向互連點。

同時跨所有三個美國節點執行檢測，提供單一國家內重要的地理多樣性。託管在 AWS us-east-1 的伺服器，從邁阿密（透過東南路徑）、達拉斯（透過南中部）和堪薩斯城（透過中部美國骨幹）將顯示不同的 RTT。有美國 PoP 的 CDN，應從所有三個節點顯示低個位數或低於 10 ms 的結果。若一個節點顯示比其他節點明顯更高的延遲，該城市的路由或服務電信業者對該節點的上游過境組合是次優的。