MTR Test from United States
5 nodes in Dallas, Houston, Los Angeles, Miami · Equinix Ashburn
United States — 5 Nodes
從美國進行 MTR 路由追蹤
從我們美國節點的 MTR,從邁阿密(AS202673)、達拉斯(AS201129)或堪薩斯城(AS22295)到您目標執行持續路徑追蹤,顯示每跳的逐跳延遲和封包丟失。與一次性路由追蹤不同,MTR 重複運行並累積統計數據,使其對識別間歇性丟失更可靠。該工具特別有效地區分路徑中段的 ICMP 速率限制(丟失出現在一跳,下一跳消失)和目標端的真實封包丟失。
從美國到歐洲目標的出站 MTR 追蹤,通常在跨越大西洋海底電纜進入歐洲交換點之前,透過主要過境業者——Lumen(AS3356)、Cogent(AS174)或 NTT(AS2914)——出境。追蹤從美國 AS 跨越至歐洲電信業者 AS 的點,通常表現為代表跨大西洋電纜傳播延遲的單跳延遲躍升 80–130 ms。若路由乾淨,歐洲境內後續跳應只各增加幾毫秒。
從所有三個美國節點對同一目標執行 MTR,揭示僅 Ping 無法顯示的電信業者特有路由差異。達拉斯和堪薩斯城對同一歐洲主機的追蹤,可能透過不同的過境業者出境,跨越不同的海底電纜,顯示不同的路徑中段延遲特性。當一個美國節點對目標顯示升高 RTT 而其他兩個正常,MTR 輸出將識別分歧跳和過境業者——這是聯繫電信業者或調整 BGP 路由偏好的可操作資訊。
美國網路基礎設施
美國網際網路骨幹的中心在維吉尼亞州阿什本,Equinix 在那裡運營美國互連網路密度最大的園區。超過 500 個網路在阿什本的 Equinix 園區對等互連,包括 AT&T(AS7018)、Comcast(AS7922)、Lumen/CenturyLink(AS3356)、Cogent(AS174)和 NTT(AS2914)。那裡的對等互連密度意味著源自邁阿密或達拉斯的封包,在出境至歐洲之前往往過境阿什本,使其成為美國至歐洲流量的事實默認閘道,無論起源伺服器在哪裡。
我們的美國節點跨越南部、中部和中西部三個城市。邁阿密在 AS202673(Ohz Digital SL)上運行,是最南端的探測——對測量拉丁美洲網路和加勒比海面向服務的連線很有用。達拉斯在 Dallas DC 的 AS201129(Linceris International Cloud)上運行,位於美國南中部路由的交叉點,到 Equinix Dallas 對等互連和中部美國骨幹路由都有良好鄰近性。堪薩斯城在中西部的 AS22295(Advin Services LLC / Tierhive)上運行,提供直接訪問中部美國電信業者路徑的第三個視角。
這些節點在正常負載下的參考 RTT:邁阿密至倫敦約 120 ms,邁阿密至聖保羅約 85 ms。達拉斯至法蘭克福,透過在美國東岸著陸的跨大西洋海底電纜,通常約 130–135 ms。堪薩斯城至紐約約 35 ms,堪薩斯城至洛杉磯在 40–45 ms 範圍。這些數字因電信業者而異——Cogent 和 Lumen 在阿什本有不同的對等互連策略,這對相同目標根據探測透過哪個 AS 出境,產生可測量的不同延遲。
可從三個節點到達的主要美國過境業者包括 AT&T(AS7018)、Comcast Business(AS7922)、Lumen(AS3356)、Cogent(AS174)和 NTT America(AS2914)。這五家電信業者共同承載大多數美國網際網路流量,每家除阿什本外都在達拉斯、堪薩斯城和邁阿密維護存在。在 IX 層面,DE-CIX New York 和 NYIIX 服務東北走廊。Equinix Dallas 和 CoreSite 服務美國南中部。邁阿密由 NAP of the Americas 設施服務,這是由 Equinix 運營的主要拉丁美洲面向互連點。
同時跨所有三個美國節點執行檢測,提供單一國家內重要的地理多樣性。託管在 AWS us-east-1 的伺服器,從邁阿密(透過東南路徑)、達拉斯(透過南中部)和堪薩斯城(透過中部美國骨幹)將顯示不同的 RTT。有美國 PoP 的 CDN,應從所有三個節點顯示低個位數或低於 10 ms 的結果。若一個節點顯示比其他節點明顯更高的延遲,該城市的路由或服務電信業者對該節點的上游過境組合是次優的。