UDP provjere s našega čvora u Zimbabveu šalju paket na navedeni port i čekaju odgovor. To je korisno za testiranje DNS resolvera, VPN krajnjih točaka i poslužitelja za igre koji trebaju biti dostupni iz Zimbabvea. Kopnene optičke veze između Hararea i Johannesburga nose UDP promet bez posebnog filtriranja na razini ISP-a za standardne komercijalne veze. Izostanak odgovora s našega čvora u Zimbabveu ukazuje na blokadu ili zatvoreni port na cilju, a ne na filtriranje na zimbabveanskoj strani.

UDP latencija iz Zimbabvea prema ciljevima u Europi ili SAD-u bit će visoka — 170–200 ms ili više — jednostavno zbog višeskočne putanje preko Johannesburga i podmorskog kabela. UDP aplikacije u stvarnom vremenu poput online igranja ili VoIP-a preko standardnog interneta iz Zimbabvea suočavaju se sa zahtjevnom osnovnom latencijom. Ova je provjera najkorisnija za potvrdu binarne dostupnosti (prolazi li UDP promet uopće) umjesto za procjenu kvalitete performansi u stvarnom vremenu.

Za usluge koje postavljaju WireGuard ili drugu VPN infrastrukturu temeljenu na UDP-u u južnoj Africi, UDP provjera iz Zimbabvea potvrđuje dostupnost s jednoga od najslabije povezanih velikih tržišta regije. VPN krajnja točka u Johannesburgu koja odgovara na UDP sonde iz Južnoafričke Republike trebala bi odgovarati i iz Zimbabvea — putanja je identična osim dodatne dionice Harare–Johannesburg. Ako UDP uspije iz Južnoafričke Republike, ali ne iz Zimbabvea, vjerojatan je uzrok asimetrija usmjeravanja ili pravilo vatrozida specifično za zimbabveanski izvorišni ASN.

Zimbabveanska internetska infrastruktura koncentrirana je u Harareu, gdje se nalaze glavni operatorski objekti u zemlji, IX i kapacitet podatkovnih centara. ZINX (Zimbabweanska internetska razmjena) upravlja glavnom domaćom točkom peeringa, omogućujući zimbabveanskim ISP-ovima lokalnu razmjenu prometa umjesto usmjeravanja sveg domaćeg prometa preko južnoafričkog tranzita. ZINX je mala razmjena po međunarodnim mjerilima — broj članova i količine prometa skromni su u usporedbi s JINX-om u Johannesburgu — no njezin je rad značajan za smanjenje troška i latencije usmjeravanja domaćeg prometa.

Međunarodna povezivost iz Zimbabvea gotovo se u cijelosti usmjerava kroz Južnoafričku Republiku. Harare se povezuje na međunarodnu kabelsku infrastrukturu kopnenom optikom prema jugu u smjeru Johannesburga, gdje pristupa sustavima SEACOM, EASSy, SAT-3/WASC i drugim podmorskim kabelima koji pristaju u Durbanu i Cape Townu. Putanja Harare–Johannesburg iznosi približno 28–35 ms. Iz Johannesburga dalje, Harare–Frankfurt iznosi približno 165–190 ms, a Harare–London oko 175–200 ms. U Zimbabveu ne pristaje nijedan podmorski kabel izravno — sav međunarodni kapacitet tranzitira kroz Južnoafričku Republiku.

Zimbabveansko operatorsko tržište opslužuju TelOne (AS37214), državni operator fiksne mreže, i Econet Wireless (AS30969), dominantan mobilni i podatkovni operator. Africom (AS37553) i ZARNet pružaju alternativnu fiksnu povezivost. Liquid Telecom (danas Liquid Intelligent Technologies, AS30844) upravlja znatnim dijelom zimbabveanske optičke okosnice i povezuje se na svoju širu podsaharsku afričku mrežu. Većina komercijalnog pristupa internetu u Zimbabveu mobilno je usmjerena — Econet ima daleko veću bazu pretplatnika od bilo kojeg operatora fiksne mreže.

Internetska penetracija i kvaliteta infrastrukture u Zimbabveu poboljšale su se tijekom posljednjeg desetljeća, ali ostaju ograničene ekonomskim čimbenicima. Prosječne brzine fiksne mreže niže su nego kod regionalnih susjeda poput Južnoafričke Republike ili Zambije. Postavljanje optike na posljednjoj milji ograničeno je izvan središnjeg Hararea. Kombinacija tranzitne ovisnosti o Južnoafričkoj Republici i ograničenih ulaganja u domaću okosnicu znači da su zimbabveanske internetske performanse osjetljive na uvjete na kopnenoj vezi Harare–Johannesburg te na južnoafričku IX i kabelsku infrastrukturu iza nje.

Mjerni čvor u Zimbabveu daje uvid iz jednog od slabije povezanih tržišta podsaharske Afrike. Rezultati iz Zimbabvea korisni su za procjenu jesu li usluge dostupne s južnoafričkih kontinentalnih tržišta bez izlaza na more i kakvu latenciju doživljavaju korisnici na putanjama koje tranzitiraju kroz Južnoafričku Republiku. Budući da se sav međunarodni promet usmjerava kroz Johannesburg, rezultati iz Zimbabvea i iz Južnoafričke Republike često će izgledati slično za dobro peerirana odredišta, pri čemu Zimbabve dodaje otprilike 30 ms povrh južnoafričkog povratnog vremena.