Hırvatistan'dan MTR, Digital Realty'deki Zagreb düğümümüzden hedefinize sürekli bir yol izi çalıştırarak her atlama noktasındaki gecikme ve paket kaybını ölçer. Zagreb'den ilk atlamalar, cyber_Folks'un iç altyapısını geçtikten sonra bir üst transit sağlayıcıya çıkar — hedef yönünde genellikle kuzeye Viyana'ya ya da batıya Milano'ya doğru yönlenir. Batı Avrupa'ya giden rotaların büyük çoğunluğu, ilerlemeden önce Telekom Austria veya benzeri operatörlerin işlettiği Viyana tabanlı transit düğümlerinden geçer.

Hırvat yönlendirmesinin belirgin bir özelliği, bazı Güneydoğu Avrupa hedeflerine giden trafiğin doğruya gitmeden önce Batı Avrupa üzerinden geçmesidir — özellikle Yunanistan, Türkiye veya Orta Doğu gibi doğrudan Balkan yollarının ince kaldığı hedefler için. Zagreb'den Yunan veya Türk bir hedefe yapılan MTR'de Frankfurt veya Amsterdam atlamaları görünüyorsa bu bir ağ hatası değil, transit sağlayıcının izlediği yoldur. Bu doğrudan olmayan güzergahların gecikme maliyeti teorik doğrudan yola göre 20–40 ms arasında olabilir.

Hırvatistan'dan MTR, Balkan yönlendirme yollarını doğrulamak ve farklı hedefler için hangi transit sağlayıcıların kullanıldığını anlamak için faydalıdır. Zagreb barındırmalı bir hizmete yönelik asimetrik yönlendirme veya beklenmedik paket kaybını gideriyorsanız, Zagreb'den bir referans sunucuya giden MTR ile dışarıdan Zagreb'i hedef alan MTR'yi karşılaştırmak, sorunun ileri mi yoksa dönüş yolunda mı olduğunu doğrulamanıza yardımcı olur. Yalnızca Zagreb'den giden MTR'de belirli bir atlamada kayıp görülüp gelen izlerde görülmüyorsa, sorun Zagreb tesisinin kendisinden değil, üst transit sağlayıcının ağından kaynaklanıyor olabilir.

Zagreb, Hırvatistan internet altyapısının merkezidir. CIX (Croatian Internet Exchange), ülkenin tek ulusal IX'i olup Zagreb'da faaliyet göstererek Hırvat İSS'lerini, barındırma sağlayıcılarını ve içerik ağlarını birbirine bağlar. Batı Avrupa standartlarına göre nispeten küçük bir IX olsa da, aksi takdirde ülke dışına çıkıp geri dönmesi gereken trafik için kritik bir yerel aktarma noktasıdır. CIX'te doğrudan peering, özellikle Hırvat İSS'leri arasındaki yerel trafik için büyük önem taşır; bu trafik olmadan Viyana veya Frankfurt üzerinden tur atmak zorunda kalır.

Hırvatistan 2013'te Avrupa Birliği'ne katılmış; bu süreçte AB telekomünikasyon mevzuatına uyum sağlanmış ve altyapıya yönelik yabancı yatırımlar artmıştır. Ülke Ocak 2023'te Schengen Bölgesi'ne dahil olarak avroyu benimsemiş ve Avrupa çerçevesine daha sıkı entegre olmuştur. Ağ açısından bakıldığında, AB üyeliği; AB uyum fonları kapsamında özellikle bakır ya da kablosuz erişime bağımlı kalan Zagreb dışı bölgelerde fiber altyapı kurulumunu hızlandırmıştır.

Digital Realty Zagreb, ülkenin başlıca taşıyıcıdan bağımsız veri merkezidir. İSS'ler ve içerik sağlayıcıları için Hırvatistan'da nötr ve iyi bağlantılı bir konum arayan herkesin ilk tercihidir. Önde gelen Hırvat İSS'leri arasında sabit ve mobil ağda baskın konumdaki HT (Hrvatski Telekom, AS5391), A1 Hrvatska (AS13046) ve Iskon (AS13208) sayılabilir. HT'nin omurgası, Zagreb'ı uluslararası transit için Viyana ve Frankfurt'a bağlar; Dalmaçya kıyı şehirleri de dahil ülke genelinde en geniş kapsama alanına sahiptir.

Zagreb, Viyana'ya yaklaşık 20 ms, Frankfurt'a ise 30–35 ms uzaklıkta konumlanır; bu da onu Orta Avrupa gecikme bandının içinde rahatça tutar. Güneydoğu Avrupa kullanıcılarını hedefleyen ağlar, güvenilir AB kalitesindeki bağlantısı ve Viyana tabanlı transit sağlayıcılara yakınlığı nedeniyle zaman zaman daha doğuya değil Zagreb'e yerleşmeyi tercih eder. Zagreb'den Belgrad'a trafik yaklaşık 20 ms, Sofya'ya 35 ms, Bükreş'e ise 40 ms civarındadır.

Bizim probe düğümümüz Zagreb'de, cyber_Folks d.o.o. üzerinden AS201563'te ve Digital Realty Zagreb'de barındırılmaktadır. Bu konumlama, probu ülkenin en iyi bağlantılı tesisine, CIX peering ve uluslararası transit erişimine doğrudan sahip bir noktaya yerleştirir. Bu düğümden yapılan testler, Zagreb barındırmalı hizmetlerin tipik koşullarını yansıtır ve Hırvat ağ performansı hakkında genel bir fikir verir. Hırvatistan topraklarının geniş coğrafi yayılımı nedeniyle Adriyatik kıyısındaki şehirler bu düğüme biraz daha yüksek gecikmeyle ulaşabilir.